1、電液式壓力試驗機30噸數顯壓力機

zui大載荷                            300KN

    2、測(ce)量范圍                            0-300KN

    3、壓力板(ban)間凈距                        390mm

    4、上下壓板尺寸(cun)                        150mm×200mm

    5、活(huo)塞直徑(jing)×zui大(da)行(xing)程                  Φ125mm×80mm

    6、油(you)液zui高壓強                        25MPa

    7、準確度                              ±1%

    8、電源                                380V（50HZ）

    9、電機功率                            0.75kW

    10、活塞的(de)zui大上升(sheng)速度                 ＞60mm/min

    11、活塞的自由回落速度                 ＞35mm/min

    12、試驗(yan)機噪聲(sheng)                         ≤72dB（A）

    13、外形尺寸(cun)（長(chang)×寬×高）             860mm×400mm×1280mm

    14、整機重(zhong)量                           450㎏

一、構(gou)造

     電液式壓力試驗機30噸數顯壓力機由機架、測力數字顯示裝置、油泵、送油閥、回油閥等部件構成一個完整體。（見圖一）

     1、機(ji)架(jia)部(bu)件：如(ru)圖一(yi)所示，油(you)缸(gang)(gang)(gang)(9)與橫梁（2）通過兩根立(li)柱（4）連成(cheng)一(yi)個整體，上(shang)壓力(li)板（3）可(ke)與上(shang)夾具體連接固定(ding)在機(ji)架(jia)（11）上(shang)的(de)(de)工作油(you)缸(gang)(gang)(gang)（9）及內(nei)部(bu)套于(yu)(yu)上(shang)升80mm，當活(huo)塞(sai)上(shang)升時，為防止(zhi)粉塵進(jin)入油(you)缸(gang)(gang)(gang)而(er)備有(you)(you)防塵圈（6）及內(nei)部(bu)套于(yu)(yu)油(you)缸(gang)(gang)(gang)內(nei)的(de)(de)組合密封墊（10）通過雄球座(zuo)（5）底部(bu)的(de)(de)球面(mian)與油(you)缸(gang)(gang)(gang)之間微量滲(shen)油(you)是允(yun)許的(de)(de)，油(you)缸(gang)(gang)(gang)壁上(shang)專(zhuan)門設有(you)(you)溢(yi)油(you)通道。這種(zhong)結構可(ke)以使工作油(you)缸(gang)(gang)(gang)與活(huo)塞(sai)之間的(de)(de)摩(mo)擦減小到最少(shao)限(xian)度，從而(er)保證試(shi)驗機(ji)的(de)(de)精度。

     試驗機外(wai)形及(ji)基礎圖見圖二

     2、油力數字顯(xian)示裝置

詳見《數字測(ce)力儀說明書》。

     3、油泵（見圖三）

   本機(ji)采用的(de)五柱軸向高壓油泵，它由(you)電機(ji)經平鍵（1）與之連接，工作平穩而無噪聲，油泵體（5）內柱套（8）、柱塞（9）均采用優質合金鋼并經熱處理和精密研磨制成，其配合面具有相當高的質量，性能良好工作效率較高。油泵主軸（3）旋轉，在圓周方向分布有五根軸向柱塞，分別借彈簧的（10）壓力使柱塞貼緊與主軸的斜盤（2）上，五個柱塞分別與五個柱套相結合，當柱塞隨斜盤作往復運動時，完成吸油和排油動作。吸油油泵單向閥（7）的鋼球（6）貼緊閥口，而當油腔有為滿油后，柱塞被斜盤推回，首先是堵住進油口，然后壓縮油液使之產生高壓，推開單向閥排出高壓油。油箱安放于機架底部，其儲油量足以即使壓力處于較長時間工作，也不致使油液溫升過高而影響精度，油箱的油量可通過油標進行觀察。

4、送油閥（見圖四）

送油(you)(you)閥(fa)是(shi)一個(ge)分路式流(liu)(liu)量調節(jie)閥(fa)，它由一個(ge)變節(jie)流(liu)(liu)器(qi)和(he)一個(ge)定(ding)差減壓閥(fa)并聯組成。進油(you)(you)口接(jie)通油(you)(you)泵，當旋轉手柄（1）時，帶動送油閥芯（2），可使閥門有節奏地打開，此時油泵所供之壓力油通過閥門經過油管送至回油閥，流量大小可以調節。當送油閥右移時油門小，甚至*關閉回油閥時則油泵所供之油在送油閥腔內推動，減壓閥的閥芯套（7）及閥芯桿（9）后移，當移到回油管位置時，則油泵所供之油與三通閥接通，壓力油即經回油管路，只有當閥芯右端的油壓超過一定限度時才能打開回路。

5、回油(you)閥（見圖(tu)五(wu)）

     回油閥是(shi)一(yi)個卸荷開關(guan)，順(shun)時(shi)針(zhen)轉(zhuan)動手柄（1），則嵌有密封O型圈（3）的閥桿（2）推動鋼球（4）頂在閥體（5）上，回油閥關閉，送油閥送過來的油液全部進油缸對試體施壓，反之逆時針轉動手柄，回油閥打開，送油閥送過來的油液或工作油缸內的油液通過回油管回到油箱。其用途是當試樣壓碎后，工作油缸油壓迅速下降，此時操作人員即打開回油閥卸荷。

6、液壓系統原理(見圖(tu)七）

圖四(si)，油箱（1）內的油經濾油器（2）被吸入油泵（3)通過油管（4）送至送油閥，當送油閥（5）、回油閥（7）*關閉時，高壓油經油管（6）、（8）進入工作油缸（9），使工作油缸內活塞升起并產生壓力