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| 品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 試驗力測量范圍 | 0-100KN | 主機重量 | 800KG |
| 最大試驗力 | 100KN | 有效壓縮空間 | 200MM |
| 有效拉伸空間 | 550MM | 價格區間 | 1萬-5萬 |
| 儀器結構 | 雙立柱 | 最大載荷 | 10KN-100KN |
| 儀器種類 | 電液式萬能試驗機 | 應用領域 | 石油,地礦,建材/家具,電子/電池,綜合 |
10噸數顯電液式萬能材料試驗機主要(yao)用于金屬材料(liao)之位伸(shen)、壓縮、彎曲等試驗，并(bing)備有冷彎附件，兼作金屬材料(liao)的工藝(yi)試驗。因此，本試驗機(ji)滿足(zu)于科研機(ji)構，基本建設單位、治(zhi)金、機(ji)械制造及各類學校實驗室等單位的試驗需(xu)要(yao)。 10噸數顯電液式萬能材料試驗機的工作油缸采用下置式、油壓加(jia)荷、傳(chuan)感器測力(li)(li)、數(shu)字顯(xian)示力(li)(li)值，具有加(jia)荷速度(du)指(zhi)示窗，可(ke)隨時調整加(jia)荷速度(du)。操作方便(bian)，性能穩(wen)定，安全(quan)可(ke)靠。本系列試驗(yan)機為主(zhu)機與測力(li)(li)計兩個獨立(li)部分。 二、主要參(can)數 | ||||||||||
| WE-100B | |||||||||
zui大實驗力(li)（KN) | 100 | |||||||||
試驗機(ji)的示(shi)值(zhi)精度 | 1 | |||||||||
拉伸夾頭間zui大距離(li) | 600 | |||||||||
(計活塞行(xing)程) | ||||||||||
兩絲杠間有效距離(mm) | 340 | |||||||||
扁(bian)試樣夾持厚度(mm) | 0-15 | |||||||||
扁試樣夾持(chi)的zui大寬度(du)(mm) | 58 | |||||||||
圓試樣(yang)夾持直徑(mm) | φ6-φ22 | |||||||||
上(shang)下(xia)壓板間zui大距離(mm) | 530 | |||||||||
上下壓板尺(chi)寸(mm) | φ100 | |||||||||
彎曲試驗時兩支(zhi)點間(jian)距(ju)離 | 30-300 | |||||||||
(mm) | ||||||||||
變曲(qu)試驗時支滾zui大寬度(du) | 115 | |||||||||
(mm) | ||||||||||
彎曲試(shi)驗zui大(da)高度(mm) | 90 | |||||||||
工作活塞直徑(jing)×行程(cheng)(mm) | φ80x150 | |||||||||
工作(zuo)臺(tai)上升速度(du)(mm/min) | 0-170 | |||||||||
移動橫梁(liang)升降速(su)度(mm/min) | 240 | |||||||||
油(you)泵電動機功率(lv)(KW) | 0.75 | |||||||||
移動橫(heng)梁升(sheng)降(jiang)電動機功率 | ||||||||||
(KW) | ||||||||||
液壓夾頭裝置 | 無(wu) | |||||||||
拉伸鉗口形式(shi) | 開口 | |||||||||
測(ce)力計(ji)(mm) | 1010x685x1490 | |||||||||
三、機器各系統及(ji)工(gong)作原理
本機分主機和(he)測力計兩部分，二者通過(guo)油管相聯接。
（一） 主機(ji)
主機由高度可調的支撐框架（由機座絲杠(gang)及移動(dong)橫梁(liang)(liang)組(zu)(zu)成）工要作(zuo)框架（由工作(zuo)油缸、活塞、工作(zuo)臺(tai)、光杠(gang)及上橫梁(liang)(liang)組(zu)(zu)成）兩部分組(zu)(zu)成。
其(qi)工(gong)作(zuo)原理是由高(gao)壓(ya)(ya)油(you)泵向工(gong)作(zuo)油(you)缸(gang)供油(you)，通過(guo)活塞運動(dong)(dong)，推動(dong)(dong)工(gong)作(zuo)臺和上(shang)橫梁(liang)(liang)(liang)向上(shang)運動(dong)(dong)，進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)試(shi)(shi)樣(yang)的(de)拉伸(shen)或壓(ya)(ya)縮(suo)試(shi)(shi)驗。拉伸(shen)試(shi)(shi)驗在(zai)主(zhu)機的(de)上(shang)橫梁(liang)(liang)(liang)與移動(dong)(dong)橫梁(liang)(liang)(liang)之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)，壓(ya)(ya)縮(suo)試(shi)(shi)驗是在(zai)主(zhu)機的(de)工(gong)作(zuo)臺與移動(dong)(dong)橫梁(liang)(liang)(liang)之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)。而試(shi)(shi)驗空(kong)間(jian)(jian)的(de)調整主(zhu)要是通過(guo)驅動(dong)(dong)機構移動(dong)(dong)橫梁(liang)(liang)(liang)升降達到。
1、工作(zuo)油缸與活(huo)塞(sai)
工(gong)作油(you)(you)(you)缸與活(huo)塞(sai)為主(zhu)機(ji)的(de)主(zhu)要部分，油(you)(you)(you)缸固定(ding)在(zai)機(ji)座上(shang)，活(huo)塞(sai)與工(gong)作臺之間(jian)設置球頭，回程是(shi)(shi)靠自重將活(huo)塞(sai)壓回，壓力油(you)(you)(you)的(de)密封(feng)是(shi)(shi)利用(yong)油(you)(you)(you)缸與活(huo)塞(sai)之間(jian)的(de)沒膜進行密封(feng)，并(bing)以油(you)(you)(you)缸的(de)內表面導向(xiang)，由于球頭的(de)調(diao)心作用(yong)，減(jian)少了(le)由于側向(xiang)力引起的(de)油(you)(you)(you)缸與活(huo)塞(sai)之間(jian)的(de)摩擦力。
2、移(yi)動橫梁(liang)和(he)驅動機構
移(yi)動(dong)(dong)橫梁通過傳動(dong)(dong)螺母支撐在(zai)絲(si)(si)杠上，絲(si)(si)杠可正、反兩(liang)個方(fang)向旋轉，絲(si)(si)杠是(shi)靠裝在(zai)底(di)部的驅(qu)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構來(lai)實(shi)現其轉動(dong)(dong)。移(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構由減(jian)速電機(ji)(ji)、鏈(lian)輪、鏈(lian)條(tiao)組(zu)成、減(jian)速電機(ji)(ji)通過鏈(lian)輪、鏈(lian)條(tiao)帶動(dong)(dong)兩(liang)根絲(si)(si)杠同步(bu)旋轉。
